市政署近年有序进行各山林修复工作，由于九澳山缺乏路径，为顺利开展九澳山的山林修复，故须进行前期工作，当中包括开辟路径以创设条件运输作业。有关路径开辟前已经过评估，将山林的影响尽量减低。

澳门近年分别经历天鸽、山竹等超强台风吹袭，令本澳山林受损面积达五百公顷，超过五十多万株树木受到了不同程度损害。为尽快恢复本澳山林生态环境，市政署于二零一八年起逐步开展各项山林修复计划，并曾委托中山大学专家团队进行调查，在获广东省林业局支持，由省林业科学研究院专家组开展林木生态修复及优化设计工作，除了对已损失的山林植被进行修复外，亦考虑到部份台湾相思及木麻黄等树木已达树龄上限，将逐步进行淘汰，并进行树种更替，透过补种和换植等方式，恢复山林的生态。

由于九澳山与其他山林比较，欠缺了步行径及运输通道，为让山林修复工作的顺利开展，市政署于十一月起由九澳灯塔起开辟林道，以利运输肥料、苗木，并铺设消防喉管等工作。同时，开辟之林道及后亦将成为步行径，步行径的建设模式与今年新增的金像步行径相约，将为市民增加更多郊游空间，亲近大自然。

由于九澳山先后经过多次强台风吹袭，林地已有大量先锋树木倒塌或枯死。此外，受台风吹袭后，山林郁闭度下降，刺激林区内藤本植物和薇甘菊疯长，对受损但幸存之树木造成二次伤害，不少幸存树木因受到藤本植物和薇甘菊为害，导致长势持续衰弱至死亡，加快了林区衰退之速度。故规划林道路线前，市政署已对现场环境进行多次详细调研，已尽量挑选建于先锋树种的林地，例如：台湾相思及白楸、木麻黄及血桐树等，并选取只有藤本植物及薇甘菊覆盖的地方著手，以去除对山林复育的不利因素。工作期间，亦安排人员每日到现场监管施工情况，适时调整路线走向，当遇上非上述的树木且健康优良，会尽量保留。

另外，市政署人员对九澳山林作评估调查，九澳山位于路环的东北角，东北季风强劲，长年强劲的风势对该处树木造成风压效应，植被以台湾相思及白楸群系为主，而其他可提供蜜源的植物为豺皮樟、广东蒲桃、假苹婆、春花、白花酸藤果、玉叶金花等皆为夏季提供蜜源的植物，只有少量可于冬季提供蜜源之鸭脚木，故九澳山并非蝴蝶选择渡冬之处，综合上述气候、植被构成和现场环境因素的考量，评估于冬季进行相关工程已大幅减少了对野生动物之影响。