行政法务司司长张永春今（18）日表示，特区政府期望透过法律规范，进一步解决本澳道路重复开挖的问题，制定相关的行政法规是明年的工作计划。

张永春下午在行政会新闻发布会上回应记者问题时表示，虽然现时已有跨部门机制，透过加强沟通协调以避免道路于短时间内重复开挖，减少对市民出行的影响；然而，单靠部门间加强联系并不足以完全解决问题，所以政府计划制定相关的行政法规，明确规范关于道路开挖的事宜，例如只能在哪些紧急情况下才可重复开挖道路，并清晰各部门间的分工和协调。他指出，制定相关行政法规是明年的工作计划，期间政府会充分听取各公共服务机构和业界的意见。

关于与动物相关的立法事宜，张永春指出，政府于年前完成了有关动物防疫及兽医法案的公开谘询，当中，《动物防疫法》已经生效，而兽医方面，政府也已有相关法律草案，但由于明年计划提交的法案不少，加上立法会换届，故暂未将兽医相关法案列入明年的立法规划中，待未来具备条件时政府便会提案。政府一直有跟进兽医相关法律的立法工作，并会持续听取各界意见。

他又重申，在动物保护方面，特区政府和动物保护团体的目标一致，就是创设更多条件做好保护动物的工作，并希望做好源头控制，减少流浪动物的出现。他在下月中旬会联同市政署约见动保团体交流意见。

市政署代表早前赴广东省韶关市出席粤澳林业及自然护理联席会议，与广东省林业局就推动粤澳共同建设森林城市群，促进大湾区生态建设和粤澳林业交流与生态保育的科研合作等进行交流。

因应《广东省林业局与澳门巿政署关于进一步加强粤澳林业合作意向书》，粤澳双方举办林业及自然护理联席会议。会上，广东省林业局二级巡视员林俊钦、澳门市政署市政管理委员会副主席罗志坚等，就山林修复、华南珍稀野生动物返还计划、适用于城市绿化新产品植物及合作、自然教育经验、粤澳森林法律技术、助力澳门融入大湾区森林城市群体系等议题进行讨论及交流意见。

市政署表示，在是次粤澳林业及自然护理联席会议及考察活动中，促进了本澳与广东省在林业及自然护理方面的更多合作，并得到广东省林业局的全力支持，将加快本澳推动森林城市建设，共同打造粤港澳大湾区森林城市群。出席代表还包括市政管理委员会委员关施敏、园林绿化厅厅长赵慧明以及相关技术人员。

期间，在广东省林业局的安排下，市政署代表团亦考察了丹霞山博物馆及丹霞山自然保护区、车八岭自然保护区，以及广东省韶关市仁化县。并与当地生态保育单位负责人及技术人员，就生态保护、科研监测、自然教育、山林防火等议题进行交流及讨论。当中仁化县自二零一九年三月启动县级国家森林城市创建工作，提出了“县级国家森林城市—森林小镇—森林乡村”三级共建模式，并在全省率先提出了“全域创建森林小镇”的建设目标，在创建森林小镇和乡村的振兴工作上取得一定成果。

澳门特区政府行政法务司、广东省司法厅及香港特区政府律政司今(11)日以视像方式举行粤港澳大湾区法律部门第二次联席会议，由行政法务司司长张永春主持。会议通过了《粤港澳大湾区调解平台建设工作方案》，批准设立了粤港澳大湾区调解工作委员会，并就联席会议的未来重点工作交换意见。

《粤港澳大湾区调解平台建设工作方案》规定，粤港澳大湾区调解平台是三地政府法律部门为促进调解工作设立的权威性、高层次交流和合作平台，粤港澳大湾区调解工作委员会将推动制定统一的大湾区调解员资格、资历评审及相关标准、促进三地各自设立合资格大湾区调解员名等工作。

张永春在会上表示，三地政府法律部门要按照《粤港澳大湾区发展规划纲要》的要求，加强粤港澳的法律交流和协作，为大湾区建设提供优质、高效、便捷的司法及法律服务，积极配合粤港澳大湾区的建设。张永春还介绍了澳门特区在推进大湾区法律建设方面开展的工作，包括积极推动以多元纠纷解决机制解决民商事争议、推动建立商业登记讯息公示平台及发放商业登记电子证明等。

三方一致认为，要继续发挥好联席会议的作用，推进在律师、仲裁、调解、公共法律服务等方面的合作，协调解决在推进大湾区制度衔接和规则对接中遇到的问题，为大湾区建设提供制度保障。三方同意，第三次联席会议将由广东省司法厅主办。

出席联席会议的三地主要代表还包括：香港特区政府律政司司长郑若骅、普惠避免及解决争议办公室主任丁国荣、广东省司法厅厅长陈旭东、副厅长梁震、副厅长林楚明、澳门特区政府行政法务司司长办公室主任林智龙、法务局局长刘德学等。

市政署近年有序进行各山林修复工作，由于九澳山缺乏路径，为顺利开展九澳山的山林修复，故须进行前期工作，当中包括开辟路径以创设条件运输作业。有关路径开辟前已经过评估，将山林的影响尽量减低。

澳门近年分别经历天鸽、山竹等超强台风吹袭，令本澳山林受损面积达五百公顷，超过五十多万株树木受到了不同程度损害。为尽快恢复本澳山林生态环境，市政署于二零一八年起逐步开展各项山林修复计划，并曾委托中山大学专家团队进行调查，在获广东省林业局支持，由省林业科学研究院专家组开展林木生态修复及优化设计工作，除了对已损失的山林植被进行修复外，亦考虑到部份台湾相思及木麻黄等树木已达树龄上限，将逐步进行淘汰，并进行树种更替，透过补种和换植等方式，恢复山林的生态。

由于九澳山与其他山林比较，欠缺了步行径及运输通道，为让山林修复工作的顺利开展，市政署于十一月起由九澳灯塔起开辟林道，以利运输肥料、苗木，并铺设消防喉管等工作。同时，开辟之林道及后亦将成为步行径，步行径的建设模式与今年新增的金像步行径相约，将为市民增加更多郊游空间，亲近大自然。

由于九澳山先后经过多次强台风吹袭，林地已有大量先锋树木倒塌或枯死。此外，受台风吹袭后，山林郁闭度下降，刺激林区内藤本植物和薇甘菊疯长，对受损但幸存之树木造成二次伤害，不少幸存树木因受到藤本植物和薇甘菊为害，导致长势持续衰弱至死亡，加快了林区衰退之速度。故规划林道路线前，市政署已对现场环境进行多次详细调研，已尽量挑选建于先锋树种的林地，例如：台湾相思及白楸、木麻黄及血桐树等，并选取只有藤本植物及薇甘菊覆盖的地方著手，以去除对山林复育的不利因素。工作期间，亦安排人员每日到现场监管施工情况，适时调整路线走向，当遇上非上述的树木且健康优良，会尽量保留。

另外，市政署人员对九澳山林作评估调查，九澳山位于路环的东北角，东北季风强劲，长年强劲的风势对该处树木造成风压效应，植被以台湾相思及白楸群系为主，而其他可提供蜜源的植物为豺皮樟、广东蒲桃、假苹婆、春花、白花酸藤果、玉叶金花等皆为夏季提供蜜源的植物，只有少量可于冬季提供蜜源之鸭脚木，故九澳山并非蝴蝶选择渡冬之处，综合上述气候、植被构成和现场环境因素的考量，评估于冬季进行相关工程已大幅减少了对野生动物之影响。

行政法务司司长张永春今（10）日表示，明年将举行新一届立法会选举，筹备工作整体顺利，现正按部就班进行相关工作。

张永春上午出席立法会常设委员会会议后接受记者访问时表示，明年立法会选举的筹备工作整体顺利，根据法律要求，立法会选举管理委员会将会在本月底成立。张永春表示，现时很难预计明年的疫情发展，希望疫情能够控制，令选举工作可以正常进行。政府会制订预案，将立法会选举和防疫两方面工作做好。新的选民登记工作到年底结束，他呼吁合资格的市民登记做选民。

对于市政署外判污水管道建造工程发生严重工业意外，张永春表示，他在意外发生后已指示市政署即时派员跟进。此外，市政署也就市政工程与劳工局人员商讨，采取确保和提升工业安全的措施。他指出，有关工业意外的具体情况仍在调查中，下一步需要确保市政署市政工程的质量，以及对工业安全的监管，故此有需要完善相关的制度，未来判标或会在安全计分方面有更高要求，当局亦会加强工程巡查。

至于动物保护方面，张永春表示，希望与动物保护团体多一点沟通，稍后将会安排与相关团体见面，听取对于《动物保护法》、绝育放回计划等方面的意见。他指出，政府与动保团体的目标一致，会与他们坦诚交流和沟通。

此外，张永春又表示，社会对氹仔4幅闲置地兴建车胎公园有不同意见，会在听取社会意见后，配合总体城市规划去利用土地。

市政署高度重视今（8）日下午在氹仔近东亚运大马路一污水管道建造工程发生严重工业事故，对事故酿成一名建筑工人不幸死亡感到非常难过，并对死者家属致以深切的慰问；已责令承建商即时停工，并必须做好死者家属的安抚及跟进善后工作。同时，尽快调查事故原因于短期内提交报告。

意外发生后市政署人员已即时派员到工地了解及跟进情况，涉事工程属市政署外判工程，据了解事故中死者为中国籍男外雇，正进行下水道优化工程的开挖工作，期间发生意外。市政署已责成承建商即时停工，全面配合劳工局调查事故原因，并立刻联络死者家属做好善后工作，并要求承建商必须对工地安全设施进行全面检查，核实整个工地的安全情况。同时必须尽快调查事故原因，于短期内提交报告，若证实意外是由于承建商疏忽或提供的安全设施不足够所导致，会追究涉事承建商倘有的责任。市政署亦将全力配合劳工局的调查工作。

肇事工程是于氹仔东亚运大马路建造一条直径350毫米、长度262米的污水管道，引导现时氹仔利莱德海滨花园大厦流入海面的污水，改为接入公共污水排水管道，以解决邻近东亚运大马路海面的污染情况。按原计划进度，预计今年年底完工。

市政署高度重视今（8）日下午在氹仔近东亚运大马路一污水管道建造工程发生严重工业事故，对事故酿成一名建筑工人不幸死亡感到非常难过，并对死者家属致以深切的慰问；已责令承建商即时停工，并必须做好死者家属的安抚及跟进善后工作。同时，尽快调查事故原因于短期内提交报告。

意外发生后市政署人员已即时派员到工地了解及跟进情况，涉事工程属市政署外判工程，据了解事故中死者为中国籍男外雇，正进行下水道优化工程的开挖工作，期间发生意外。市政署已责成承建商即时停工，全面配合劳工局调查事故原因，并立刻联络死者家属做好善后工作，并要求承建商必须对工地安全设施进行全面检查，核实整个工地的安全情况。同时必须尽快调查事故原因，于短期内提交报告，若证实意外是由于承建商疏忽或提供的安全设施不足够所导致，会追究涉事承建商倘有的责任。市政署亦将全力配合劳工局的调查工作。

肇事工程是于氹仔东亚运大马路建造一条直径350毫米、长度262米的污水管道，引导现时氹仔利莱德海滨花园大厦流入海面的污水，改为接入公共污水排水管道，以解决邻近东亚运大马路海面的污染情况。按原计划进度，预计今年年底完工。

武汉市昨日（十二月六日）公布分别在进口的巴西冷冻猪肉，乌拉圭冷冻牛肉的外包装检测新冠病毒核酸呈阳性，市政署即时启动应急预案，对涉事的巴西及乌拉圭肉类出口企业的同类产品采取追溯、即时封存和全面排查等措施，经查核本澳自年初起并没有进口乌拉圭生产的冷链食品，而复检的二十一个巴西冻肉外包装样本，皆通过新冠核酸检测，未见异常。

市政署于十二月六日得悉武汉市防疫部门公布注册号“SIF15”的巴西肉类出口企业有产品被检出病毒核酸呈阳性，即时启动应急预案，采取追溯、排查等措施。按入口资料显示，本澳自年初起并没有入口涉事的同一批次产品，最近三个月，市政署对同一涉事出口企业的其他产品均按照防疫措施进行消毒、抽检，并通过检疫程序合格进入本澳。而七月起，市政署亦曾抽取巴西进口的牛类产品样本及其包装样本进行核酸筛查，皆未有发现新冠病毒。

基于安全考虑，市政署亦即时要求仍持有涉事出口企业所生产货品的本地商户暂时封存货品，并派员进行抽样复检，期间对涉事巴西生产商的其他批次冷冻食品，再抽取了二十一个外包装样本，所有样本核酸检测结果全为阴性，未见异常。另外，经比对及查核入口申报纪录及「冷链食品追溯系统」，本澳自年初至今未曾有进口乌拉圭的冷链食品。

根据世界卫生组织（WHO）的资料，以及国际间食品安全风险评估机构的研判，指出目前暂未有证据显示新型冠状病毒肺炎可以直接透过食品传播。而新型冠状病毒肺炎主要是经呼吸道飞沫传播，因此，食品从业员在日常工作中做好个人防护，加强及严格执行各项防疫措施，将有助降低因接触受污染表面而感染的风险。