春節臨近，商務部對外貿易司李興乾司長今(1日)組織內地保障春節供澳農副産品穩定和安全代表團到訪市政署，與市政管理委員會戴祖義主席及柯嵐副主席等座談，並實地考察澳門新批發市場及沙梨頭街市，了解內地農副産品供應情況，保障節日期間對澳門農副産品穩定供應和質量安全。工作組成員包括國家商務部、海關總署和廣東省商務廳的代表。

李興乾司長表示，中央政府歷來高度重視對澳門農副産品供應工作，關心澳門市民的生活。有關部門和各省市密切配合，全面貫徹落實中央的部署，始終將有效保證澳門市場的安全穩定供應和市民的消費需求放在重要位置。中央有關部門和地方指導建立了一批高標準的生産加工基地，確保讓澳門市民吃上安全放心食品。2023年以來，供澳農副産品企業充分保證了對澳門農副産品供應，內地累計供應澳門農副産品41.7萬噸，同比增長14.4%，活豬、活牛、冰鮮雞肉、蔬菜、水果、蛋品等農副産品均保持增長態勢。

在澳期間，李興乾司長一行考察澳門新批發市場、沙梨頭街市，了解相關的管理及經營情況，並與市政管理委員會主席戴祖義及副主席柯嵐等進行交流座談，了解澳門市場生鮮物資的需求和保障情況，多項措施進一步保障澳門生鮮物資穩定供應。

春節臨近，商務部已作出部署，提出强化貨源組織、保障質量安全、完善應急預案、應對突發事件、築牢安全防綫、落實主體責任、密切部門合作、强化服務意識等多項保供措施，要求全力做好保供安排，保障節日期間對澳門農副産品穩定供應和質量安全。

市政署感謝商務部及海關總署的大力支持，一直以來爲澳門提供優質的生鮮物資，供澳食品一直獲得嚴格把關，而且食品種類不斷增加，貨源充足，將與商務部及海關總署繼續保持緊密溝通合作，共同保障澳門鮮活食品穩定供應。

農曆新年將至，為確保供澳水產品的食用安全及供應穩定，市政署聯同拱北海關日前對供澳食用水生動物註冊養殖場、中轉場開展聯合巡查監管，就供澳水產企業的動物衛生防疫、設施設備管理、企業自檢自控、從業人員管理等情況進行全面檢查，並抽取筍殼魚、草魚等六個品種的水產品樣本，針對氯黴素等六十六項有毒有害物質進行檢測。

此次聯合監管是市政署及拱北海關為落實雙方於去年十一月簽署的《關於建立供澳食用水生動物“檢疫前推，合作監管”模式合作備忘錄》而開展。目前，市政署與拱北海關共同認可的企業共有十九家。檢查結果顯示，企業普遍能夠履行衛生和食用安全責任，確保供澳水產品的安全及質量。在聯合監管下，企業出口到澳門的食用水生動物將被視為低風險，受查驗比例大幅度降低，平均通關時間節省逾六成。根據有關《合作備忘錄》，雙方繼續施行各項監管合作模式，令供澳食用水生動物的品種更多元化，滿足本澳市民需要。

市政署及拱北海關提醒，春節將至，企業應結合澳門市場的需求，備好充足的貨源，並做好生產及中轉過程的食安及品質監控，繼續為澳門居民提供安全及多元的水產品消費選擇。

在國家海關總署的大力支持下，即日屠宰即日銷售的“生鮮雞”將在2月2日首發供澳。為讓“生鮮雞”出廠後於1.5小時內運抵本澳上市，粵澳雙方協調快速通關及優先檢驗檢疫流程。為方便消費者識別，供澳“生鮮雞”須佩有標示屠宰日期的鼻環，外包裝上亦須印有產品資訊、屠宰日期及時間等。市政署已制定《零售生鮮雞的衛生指引》，和業界舉行講解會，介紹“生鮮雞”的運輸、貯存、展示及售賣等各環節食品衛生要求。

深化鮮活農產品“綠色通道”助生鮮雞應市

為保障供澳鮮活食品品質安全及貨源穩定，一直以來，國家海關總署予以大力支持，持續深化鮮活農產品“綠色通道”機制，而供澳禽肉產品須來源於受內地海關嚴格監管的禽鳥養殖場及屠宰加工企業，且每批須獲發衛生檢疫證明書，保障食用安全。為讓“生鮮雞”出廠後能夠儘快運抵本澳市場，回應本澳居民食鮮雞的飲食習慣，粵澳雙方協調相關的快速通關及優先檢驗檢疫流程，確保由出廠至到達澳門口岸並完成檢疫通關時間控制在1.5小時內，以保障生鮮雞的品質和衛生。

“生鮮雞”即日屠宰即日銷售

“生鮮雞”是即日屠宰即日銷售的鮮活食品，在內地完成屠宰後立即以冷鏈運輸車運載，由出廠至上市銷售全程冷鏈配送，以確保安全衛生。為方便本澳消費者識別，“生鮮雞”上須打上印有屠宰日期的鼻環，外包裝上亦須印有產品資訊、生產日期及時間等，且須貯存及展示於冷藏櫃內。零售時必須保留生鮮雞的原包裝，並根據食用安全及衛生要求銷售，以保障消費者的食用安全。市政署提醒消費者應光顧持有零售鮮活食品場所登記證明的商戶或街市攤檔，購買前先檢查包裝是否完整及留意生產日期及時間。

市政署已制定《零售生鮮雞的衛生指引》，要求運輸、貯存、展示及售賣生鮮雞的食品衛生與注意事項，並和業界舉行講解會，呼籲業界做好預先評估，市政署持續對零售鮮活食品場所進行不定期衛生巡查及抽樣監察，以保障本澳鮮活食品安全。

基於公共衛生考慮和禽流感防疫需要，本澳自2017年起有效實施“人禽分隔”措施，並以冰鮮禽取代活禽供應。市政署積極與內地相關部門加强合作，關注多元鮮活食品輸澳，亦鼓勵本澳業界積極開拓貨源，持續為消費者提供安全穩定的鮮活食品及食用農產品。

市政署公佈2023年度公共街市攤位公開競投程序之最後結果，當中包括雀仔園街市及沙梨頭街市二樓美食廣場合共十五個攤位，甄選排序名單已張貼於本澳各公共街市及刊載於市政署網頁，並將在2月2日上午舉行講解會，獲通知的競投者請按時出席。

本次公開競投之申請者可前往各公共街市或網頁查閱有關名單，市政署將按最後結果核准名單的優先次序排名，通知獲甄選的首名(倘有關業務類型有兩個攤位，則為首名及第二名)競投者選擇擬承租的攤位和訂立有關攤位的租賃合同。為使中標者能更清楚了解承租街市攤位的注意事項、訂立攤位租賃合同手續，以及後續的進場開業安排等事宜，市政署將於2024年2月2日上午11時，於澳門雅廉訪大馬路幸運閣市政署衛生監督廳會議室舉行講解會，敬請獲通知的競投者按時出席。

最後，根據第48/2021號行政法規《公共街市攤位分配及租賃的補充規定》第七條第四款的規定，上述獲核准名單的有效期在公佈後三個月或在攤位分配完畢後終止。若有任何查詢，可致電2848 3933與市政署聯絡。

市政署按計劃推進紅街市整治工程，持續與攤販、行業組織保持密切溝通，有序啟動一系列攤販回遷準備工作，今（29日）完成攤位重新分配的抽籤程序。

市政署早前邀請市販互助會、紅街市鮮魚福利會及融合堂商會等行業代表舉行工作會議，商討紅街市原有攤販的回遷工作。在會上，市政署向攤販及行業代表講解街市的工程進度，就原有攤販回遷的前期準備工作、攤位重新分配的抽籤安排及方式等進行了討論、溝通。

經聽取攤販及行業代表意見，攤位重新分配的抽籤程序於今日進行。在市販互助會會長柯清煌見證下，對部份因受空間重整影響的攤位進行抽籤分配，其餘攤位則按就近原則或原位安排遷入。市政署持續與攤販保持密切溝通，妥善協調及安排回遷的各項後續工作。

投入使用逾八十年的紅街市於二零二二年五月開展整治工程。整治工程在優化設備設施，改善街市營商環境的同時，須兼顧對紅街市的保育，全面整修老化的建築，延續建築物壽命，更好地服務社會。整治後紅街市共有一百四十九個攤位，其中，魚類攤位八十七個，鮮豬牛肉及凍肉攤位共二十六個。

聯合國人權理事會國別人權審議工作組於1月26日在日內瓦舉行會議，一致通過中國（包括澳門特區）參加第四輪國別人權審議報告，中國常駐聯合國日內瓦辦事處代表陳旭大使、澳門特區政府行政法務司司長張永春等出席會議。

工作組報告記錄了審議期間各方提出的意見及建議，陳旭大使在審議報告通過後表示，中國將讓現代化建設成果更多、更公平地惠及全體人民，不斷提升人權保障水平，促進人的自由全面發展。中國願同國際社會一道，堅定不移地促進和保護人權，積極參與全球人權治理，弘揚全人類共同價值，推動構建人類命運共同體，共同建設更加美好的世界。

此前，中國政府代表團於1月23日出席了審議會議，以開放坦誠的態度與各國代表進行建設性對話。120多個國家積極評價中國人權事業進展，充分肯定中國在促進和保護人權方面作出的不懈努力。

關於審議報告提出的涉及澳門的幾項建議，特區政府對當中基於澳門的客觀事實、有建設性的內容，將會認真研究並作出適當跟進，並在之後人權理事會核可報告時反饋意見。

澳門特區將根據《基本法》及適澳國際公約的規定，持續優化保障人權的相關措施，不斷增進民生福祉，維護特區繁榮穩定。

市政署計劃於嘉樂庇總督大橋至融和門之間建造總面積約六萬平方米的南岸海濱綠廊第二期，為市民提供優質大型的海濱休閒康樂空間。早前分別向市政署市政諮詢委員會、三區社諮會、多個社團及相關專業界別介紹有關計劃方案並聽取意見，與會者普遍認同計劃，認為功能分區豐富，為市民提供更多優質的休憩遊樂空間。

市政署早前就南岸海濱綠廊第二期計劃方案，已分別向市政諮詢委員會、三區社諮會、街總、工聯、婦聯、民眾建澳、經民聯、新青協、青聯、建築師協會及工程師學會等舉行座談介紹，普遍歡迎及認同方案內容，認為能為市民提供更多元的休憩空間和遊樂設施，亦美化了海岸線與城市景觀，打造特色的康樂休閒與親子活動的新地標。與會者亦重點關注功能佈局、整個南岸休憩區計劃的連通以及交通配套等，並提議把碳中和、綠色與節能等可持續發展元素納入日後的建造方案之中，部分與會者亦期望，可考慮劃出更多留白空間，如廣大的草坪，供市民自由活動，舒展身心。另外，有與會者就未來的設施管理及安全、遮陽環衛設施安排、微地形融入綠化等方面提出建議。

市政署代表感謝各與會者的寶貴意見並就計劃內容進行交流，當中表示澳門半島南岸海濱綠廊計劃分階段進行設計，須配合整體城市規劃，綜合所有權限部門意見後，認為現時“南岸二期”範圍為最有條件進行的區域。而待有關外港區-2一帶的土地規劃詳細資料完善後，市政署將按職能配合開展工作；目前已開展“孫逸仙大馬路行人道優化工程”的工作，其中包括對孫逸仙大馬路行人道進行擴闊及重鋪路面，以便市民通行。交通配套方面，計劃中包括新增一條臨時道路於休憩區的北側，由現時觀光塔街進出，連通到休憩區各主要和次要出入口，同時配備約八十個路邊泊車位、適量的電單車位及大巴落客區，亦會密切與交通及工務部門協調，逐步完善交通配套，讓市民更方便到達。

市政署將繼續透過不同渠道，如各區社區座談會等聽取社會及市民意見，按實際情況及可行性深化計劃，爭取於2024年底開展工程，期望打造澳門半島南岸的綠色走廊，為市民提供一個多功能的海濱康樂休閒場所，同時完善城市沿岸景觀。